对于灯光的运用，大众也有独到之外。ID. Light作为ID.家族创新灯光科技，通过前风挡玻璃下的一条彩色灯带，用不同的颜色和流动等互动方式为驾驶者带来直观的信息反馈，驾驶员无需转移注意力即可获取行驶的关键信息。
ID.拥有智能泊车辅助和360全景影像，能够有效识别周边泊车空间，并通过360全景俯瞰周围路况，不仅可以避免停车时盲区存在的隐患，也能让新手驾驶员不惧停车。
大众汽车始终把安全放在首位，除了尽可能避免事故发生的主动安全配置，ID.家族车型的被动安全同样十分出色，能够为乘员和道路使用者带来安全保障。ID.可检测所有乘员的安全带状态并发出提示。
同时，ID.车身采用高刚性设计，关键部位使用抗拉强度超过1200兆帕的超高强度热成型钢，和飞机起落架相当，座椅下方的横梁强度超过1900兆帕，能够减小碰撞对乘员舱的侵入，尽可能降低碰撞时的安全风险。除强化的车身结构外，位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材，还能够为电池包提供侧碰缓冲，尽量避免碰撞造成的电池形变引发的其他安全隐患。
当危险发生后，车上配备的SOS呼叫系统因采用独立供电，也能继续为用户及时提供帮助。
对车外的行人安全，ID.也从设计上充分地考虑在内。比如前保险杠的横梁结构，能够防止行人卷入车底，减轻人身伤害。上汽大众ID.4 X在中保研C-IASI测试中获得全部四个项目的优秀（G）评价，一汽-大众ID.4 CROZZ在中国汽研举办的国内首个双假人侧面柱碰撞测试中获得最高评价。