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ID.4 X配置-续航里程-空间

ID.4 X配置_续航里程_空间

摘要来自:《合资车企入局新能源“大乱斗” 大众ID.4 X才是真卷王》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资车企入局新能源“大乱斗” 大众ID.4 X才是真卷王》的片段:

具体而言,在用户极为看重的智能座舱与智能驾驶辅助系统层面,ID.4 X全系标配智慧车联,集成了智选充电、智慧导航、智享娱乐等诸多配置,主打一个“好开易上手”。并且支持无线CarPlay、智能语音交互等丰富功能,进一步地提升智能体验,手机上的视频、音乐等也能直接在车机上享受到。其车载系统内置三星Auto V7芯片搭载了128G UFS硬盘,体验媲美主流的高通8155。这也意味着,不管是在车里用导航,还是频繁切换应用程序,都足够流畅丝滑。而IQ.Light灵眸矩阵、灯光精灵(前风挡下方流水灯带提示)等个性化配置,也增强了出行仪式感,给年轻人前卫又贴心的体验,分分钟化身都市潮人。

再看智能驾驶维度,ID.4 X全系标配了L2级驾驶辅助系统,在实际出行之际,Front Assist前部辅助系统(带自动刹车)、驾驶员疲劳检测系统等实用功能也能帮大家及时规避风险,大大提升出行安全性。

ID.4 X 2024版有三种动力版本,两种驱动形式,满足不同消费者的需求。新车在续航性能上表现卓越,CLTC综合工况续航里程可提供425公里、601公里以及555公里供消费者选择。根据驾驶习惯预测的精准续航数据为消费者提供更多的驾驶自由度,无忧出行。

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闯入15万级的ID.4 X 2024版,在15万级纯电这一细分市场,势必将与该领域销量持续走高的比亚迪元PLUS,形成正面竞争之势。在《一品汽车》看来,与常被消费者纳入考虑的比亚迪元Plus相比,ID.4 X 2024版也毫不逊色。比如空间上,2765mm的轴距,比元Plus长出45mm。智驾方面,元 Plus只有15万级以上车型才带有L2级辅助驾驶,同时不配备胎压报警、座椅加热以及车载芯片,由此可见,对于偏爱智能出行和大空间的用户而言,ID.4 X 2024版同样颇具吸引力。

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