先来说比较直观的感受，内饰配置功能方面，上汽大众ID.4 X的车机系统可以根据内饰氛围灯的颜色而改变主题色，比如我把内饰氛围灯改为红色，中控台的主题色也会改为红色。另外值得一提的是，车内地板是纯平的，第一排中间位置的储物空间大大增加。全景天窗从第一排一直延伸到第二排的头部上方，即使坐在第二排中间也不会感到压抑。
第二点就是上汽大众ID.4 X在内饰设计上采用了5.3英寸全液晶仪表设计，而换挡杆就集成在了这块儿仪表的右侧，旋钮式电子换挡杆的造型独特，通过转动换挡杆，可以切换档位和调节动力回收反馈效果，实际体验之后操作起来也比较容易上手。
另外就是车窗按键设计差异化比较大，你会发现，前排主驾驶区域仅有两个车窗按键，难道前排主驾驶位是没有可操控后排车窗的按键功能，而实际上并不是，大众把车门锁、后排儿童窗锁及后排车窗的传统按键用触控操作。当需要关闭后排车窗的时候前排驾驶者需要先按下触控板上的“REAR”按键，然后才能执行后排开关窗的操作，对这种操作而言，驾乘或便利或繁琐两者兼有吧。