坦白说，国内造纯电汽车的风头正劲，可谓这波未平，那波又起，不同层次，不同背景的造车势力轮番登场，造出的纯电汽车也是生旦净末，各有千秋，汽车与世界的编辑也是试驾了一台又一台，直至遇到了来的不算早的上汽⼤众ID.4 X，才让编辑的内心一颤，“遇到真货了”。一部汽车好与不好不是自己说着算的，是消费者自己开出来的。上汽⼤众ID.4 X真正打动我的，首先是中控台上的那块小屏幕，其次是简洁实用的要了命的挂档系统，再次是悬挂和整体车身调教，最后才是杠杠滴动力和精致拼色的内饰设计。创新、个性与绝不放弃安全才是大众（Volkswagen）也是这部车的真正灵魂。
上汽⼤众对这款车的官宣是，ID.4 X是其电动⻋家族的领航者，是⾸款基于MEB平台的纯电动⻋， 打造品质标杆的感官科技纯电SUV。这句话，我还真信，尤其是开过之后。
这次试车是在海南三亚进行，上汽⼤众ID.4 X的青春靓丽造型跟三亚春暖花开的季节形成很好的映衬，车身颜色多元，外观颜值有着过目不忘的视觉体验。虽是纯种大众产品，但是车头部分还是有着自己很强的个性设计元素，横向灯带替代传统格栅，不仅让前脸造型更加灵动，更富有情感，关键是，还让不少习惯于原来大众燃油机车型开放式格栅造型的朋友有了视觉过渡感，不至于太突兀。
锐利修⻓的矩阵式LED⼤灯很有特色，灯腔内点阵式⽅状纹理排布，电动化特征即刻展现。能够点亮的“VW”标识不仅提升了新车的辨识度，更是其纯电身份的象征。ID.4 X的前脸车标、行车灯、IQ.Light以及整套尾灯共同组成了主动迎宾灯光系统，用户靠近汽车或锁车时，大灯会有迎宾唤醒光效或离车休眠光效的动态效果，尤其在晚上，立刻会呈现出一种暖人的梦幻效果。