更高自动化率为品控带来保障。尤其品牌遇销量急剧增长快速上产能时，品控是会遭遇挑战的。如果你足够关注汽车产业，可能很容易注意到销量急剧增长往往伴随着质量问题的密集爆发。越是新能源车型越需要安全环节的精密，品控越关键，大众显然准备得更为充分。
除生产环节外，车型技术层面也有体现。
从产品看，ID.系列目前国内在售3款车型产品呈现是均衡而全面，从电池安全、产品品质、驾乘感受、科技氛围来说，ID.系列更致力于给到国内电动车用户一个做工扎实的产品。
在研发维度，传统车企往往更严谨、标准更高，尤其针对三电安全。比如ID.4 X的电池安全品牌标准就有338项，超出国标200多项，这些当然是技术。ID.3在中国新车评价规程C-NCAP（2021版）测评中不仅是获得“五星级”安全评价，参评版本极智版综合得分率86.1%，这在车长不足4.3米的测评车型里是非常少见的高分，其乘员保护、行人保护、主动安全及电安全得到验证。
内饰品质上，以今年12月12日刚上市的2023款ID.4 X、ID.6 X为例，其皮革包裹和缝线处理，带有气动按摩和气动腰托功能的格纹座椅，时尚的氛围灯和玻璃天顶，全车电容触控按键，即便谈不上豪华取向，但至少让人能感受到品质感。大尺寸HUD的提供并增强现实抬头显示（AR导航）功能，更是在科技感上增加了一份豪华和行车安全。