长途驾驶过程中，该系统始终将车辆保持在车道中间运行。当车辆出现偏离时（未给出变道指示），方向盘会以震动来提醒驾驶者，并适当调整方向角度来修正轨迹。Front Assist前部安全系统集成了自动紧急制动功能，可在最高65km/h时速内探测到前方同向出现的减速、静止的车辆/行人，并为驾驶者给出提示和紧急制动，尽可能避免事故发生，亦或是减轻损害。
预碰撞安全系统
该系统在碰撞发生前，会通过安全带束紧装置尽可能让前排乘员预先贴紧座椅，以增大缓冲空间。同时，车窗、天窗自动关闭，防止杂物飞溅至车内，并留有5厘米安全缝隙，防止安全气囊打开瞬间车内气压瞬间升高对乘员耳膜造成损害。
增强现实抬头显示系统和ID. Light
增强现实抬头显示系统将导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合，驾驶员只需按照指示标识就能够直观看到关键行驶信息，无需转移驾驶的注意力
ID. Light作为ID.家族创新灯光科技，通过前风挡玻璃下的一条彩色灯带，用不同的颜色和流动等互动方式为驾驶者带来直观的信息反馈，驾驶员无需转移注意力即可获取行驶的关键信息。
IQ.Light LED矩阵大灯
通过智能化控制，ID.可自动调整远光，10种不同的照明形式满足用户多种照明场景需求
IQ.Light LED矩阵大灯能够通过智能控制，自动调整远光灯的照明形式，在照亮黑暗道路的同时，降低对其他车辆视线的干扰，不对前方车辆造成眩光，提升夜间驾驶的安全性。
被动安全
大众汽车始终把安全放在首位，除了尽可能避免事故发生的主动安全配置，ID.家族车型的被动安全同样十分出色，能够为乘员和道路使用者带来安全保障。值得一提的是，上汽大众ID.4 X在中保研C-IASI测试中获得全部四个项目的优秀评价，一汽-大众ID.4 CROZZ在中国汽研举办的国内首个双假人侧面柱碰撞测试中获得最高评价。为确保所有乘员的出行安全，建议前、后排乘员在行驶过程中都要扣好安全带，ID.可检测所有乘员的安全带状态并发出提示。