初见上汽大众ID.4 X的时候,我对这款纯电SUV的印象分是挺高的,毕竟整车的设计还是比较符合大众审美的。IQ. Light灵眸矩阵特别吸睛,由11颗LED灯头组成,造型与眼睛非常相似,很有神。在夜晚带着钥匙靠近车辆时,车辆还会通过发光logo和IQ.Light大灯打造一系列的迎宾模式,仪式感满满。
整个车长虽然车长只有4612mm,但是车头比较短,外加非常倾斜的前挡风玻璃,整体视觉效果非常饱满,也能充分保证车内乘客的空间,而且20英寸旋风样式大轮圈也给整车气质提升不少,高配车型还会采用21英寸轮圈,颜值更高。
车门把手采用内凹固定式,把手内侧有一个按键电控开启车门。相比外弹式门把手,北方朋友再也不用担心下雪后门把手被冻住而开不了门的囧境。并且ID.4X的门把手同样兼顾了降低风阻和提升颜值的效果,点赞。
进入车内,全新ID.4 X在整个座舱氛围上进行了升级,车门、中控台这些地方的皮革材料,都采用了与外观类似的薄荷绿元素,这种年轻化的设计被上汽大众称之为“清新主张”。
驾驶员前方的5.3英寸液晶仪表,尺寸比较迷你,所有与驾驶相关的信息均有显示。并且液晶仪表与转向柱连在在一起,无论怎么调整方向盘位置,都不会遮挡驾驶员观察液晶仪表的视线,大众显然用心了。
中控12英寸悬浮式大屏内置的MOS系统与大众新款燃油车无异,整体黑色+ 橘黄的配色也显得比较有质感。系统操作逻辑比较简单,支持多点触控和悬浮操作,并且有声音反馈,但是触控流畅度还是可以提高。功能性方面,CarPlay、导航、车联网、语音控制等功能均有配备。