核心信息来看，新宝骏E300基于全新一代 MEV平台打造，将提供二座/三座的两种座椅配置车型，长宽高为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；另外，同时推出了3个配置版本的四座版车型，被命名为E300Plus，长宽高为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。新宝骏E300和E300Plus共推出6个配置，续航里程皆为305公里，售价区间为6.48-8.48万元，其中E300Plus比E300在各个配置体系里相对高5000元。
纯电动微型车是一种容易让人联想到“共享汽车”的细分车型，但新宝骏E300完全打破了我们对微型车的所有认知。一方面从外形来看，新宝骏E300更像是奔驰smart、双门MINI cooper这类具有高质感的个性化车型；另一方面在当今汽车市场中，新宝骏E300系列更应被定位为“全新出行形态”的车型，以全方位的精致化成为环保出行的代步选择。
具体来看，外观上新宝骏E300有着较为科幻的气质，这是基于星际几何的设计理念，运用了“参数化设计、算法设计、动态图形、有机与机械结合”等视觉语言。其中的主要亮点是，通过造型分层和颜色区隔，将E300分为了上下两个区域，并且上部分区域形成一种具有“悬浮式”效果的座舱设计。大灯采用了LED条状日间行车灯构成的圆角矩形，看上去非常可爱；而车的下半部分通过圆弧状倾斜角的下包围设计，还呈现出了不错的运动感。一般来讲如果车辆的轮毂小则不利于运动氛围和档次感营造，但宝骏E300的12寸轮毂和宝骏E300Plus的13寸轮毂却显得运动感满满。