这也是毛京波出任林肯亚太及中国区总裁近一年后才发声的原因所在。按对毛京波性格的理解，她是属于那种一旦想清楚了，就会甩开膀子干的人。毛京波在福特战略发布会上的演讲似乎也是一种佐证 ：“市场总会面临挑战，但林肯这个品牌是坚韧的，林肯在中国的基础是坚实的，林肯对中国市场与客户的承诺是坚定的。”为此，林肯制定了“中国第一、客户为先”的战略，其核心是把中国作为林肯全球的战略高点，从产品规划到设计，充分考虑中国客户的诉求，同时，真正做到中国速度。在升级客户体验方面，通过本土化创新，打造林肯全球新标杆。在竞争激烈的豪华汽车细分市场中脱颖而出，成长为一支新锐力量。
毛京波把2019年称作是林肯苦练内功的破局之年，以品牌、客户体验、产品与团队的“四个本土化”破市场之局。品牌本土化方面，用中国客户最熟悉的语言讲述林肯故事。林肯2018年推出了全新品牌理念“静谧之旅”，并从中国文化的角度对它进行了本土化的解读。2019 年林肯继续通过创新性的整合营销，线上线下的全方位互动，向客户传递品牌主张，并全力推动品牌年轻化。与“静谧之旅”相辅相成的，是林肯品牌进入中国市场之初，便为中国客户量身打造的客户服务理念“林肯之道”。
2019 年3月落户上海的林肯品牌全球首家旗舰店，以及5月在北京亮相的第二家旗舰店，形成南北呼应，成为向客户提供更为温暖、人性化和个性化品牌专属体验的力作。毛京波说，下一步，林肯将探索客户体验与数字化的结合，把林肯在中国的客户体验， 打造成融合科技创新、现代豪华与人文关怀的本土典范。
人才本土化方面，林肯中国在最短的时间内，已经建立起了一支高效的、具有丰富经验的、充满激情的本土团队，为建立林肯品牌提供了无限可能。难怪人们时常看到上海浦东新区世纪大道211号信息大楼29层的灯时常亮着，只不过人们不知道这里是林肯中国总部罢了。
毛京波的干劲儿还来自林肯是一个有故事的品牌。亨利 • 福特之子，也是林肯的首任董事长埃德赛尔•福特在品牌成立之初曾说过，“父亲造出了最受欢迎的汽车，而我，则要造出流芳百世的经典。”1939 年，现代三厢车的鼻祖，林肯大陆 Continental 开始投产，被誉为“世界上最美丽的汽车”，完美诠释了林肯品牌的初心。伴随着一款款经典车型的问世，“林肯大陆”曾陪伴美国多位总统与无数好莱坞明星登上历史舞台，见证了世界格局的风云变幻。知名影星伊丽莎白·泰勒惊艳世界，她用自己最迷人的双眼为“林肯大陆” 染上了独一无二的颜色 ；阿姆斯特朗在月球上迈出人类的一大步后，“林肯大陆”陪伴他接受了来自全世界的欢呼与掌声；摇滚巨星猫王也是“林肯大陆”的忠实粉丝，收藏了多代林肯大陆车型，万众瞩目的身影定格成了永恒。
让毛京波开启“美式豪华”的抓手是林肯飞行家的产品。2019年9月移师新馆的成都车展上，人们把目光聚焦在并不大的林肯展台。公布完价格不到一个小时，“林肯飞行家”在成都车展展台就收到了3个有效订单的好消息，且都是最高配全驱高性能插电式混动版。站在二楼透过镜子般的窗户，毛京波欣喜地看到，整体并不景气的成都车展上，林肯展台却有些里三层外三层摩肩接踵的阵势。这样的消息和场景距离毛京波所期望的让“林肯飞行家”成为爆款的“小目标”又近了一步。全新飞行家对林肯来说，是一款能够重写林肯在中国的品牌和产品轨迹的车型，将开启林肯的新时代。
2019年成都车展专访前一个小时的发布会上，当毛京波公布完飞行家三款车型62.89 万元至 82.38 万元价格的时候，每公布完一款价格，台下就响起一次掌声，偶尔还有尖叫声。媒体向来是吝啬掌声的，飞行家是个例外的背后，是大家普遍认为“6”字开头的价格比媒体的预期少了“三五万”。毛京波说，飞行家的定价是林肯产品中最难的一次，毕竟是进口车，协调的因素很多，前后研究了两三个月，直到最后一刻才确定下来。最终的定价就是希望成为大型豪华 SUV 里感到物超所值的爆款车型。同时，由于是新产品，不但受产能爬坡的影响，而且在美国市场也供不应求。当然，毛京波虽然没说，但是中美贸易摩擦的情况下，飞行家能争取到这样的价格已经实属不易。