林肯内饰以禅宗为目标。有多种内饰颜色可供选择，包括热巧克力色和深空灰色，以及为Black Label客户提供的主题内饰。具有讽刺意味的是，2025款Aviator Black Label首次采用黑色内饰配色：林肯Navigator上提供的Invitation主题版本。对于那些喜欢棕褐色、黑色和铝制飞行主题黑标的人来说，请放心，它仍然提供。

在屏幕方面，有一个供驾驶员使用的12.4英寸数字仪表组，以及投影平视显示器和13.2英寸中央触摸屏。该阵列标志着即将推出的型号的改进，但令我们感到奇怪的是，价格较低的2024 Nautilus配备了新的48英寸屏幕和中央堆栈屏幕，而Aviator却没有。Nautilus之所以采用引人注目的屏幕，是因为该型号吸引了更年轻、更科技、更都市的买家，而Aviator则更面向家庭。这可能是真的，我们知道鹦鹉螺在更拥挤的领域竞争，需要一些华丽的东西才能脱颖而出，但我觉得林肯飞行员的买家也会喜欢更大的屏幕。

除了硬件之外，Aviator与Nautilus共享其软件平台，因此它提供相同的数字体验，尽管屏幕空间较小。车主可以使用嵌入的Google服务，例如地图、Assistant和Alexa，或者依赖CarPlay和Siri。可以与Google同时使用CarPlay；按一次Google语音帮助或按住以命令CarPlay。对语音命令的响应时间非常快。

Google Play有很多嵌入式应用程序，包括Spotify、Amazon Music和iHeartRadio，以及SiriusXM，无论智能手机是否连接，所有这些应用程序都可以运行。停放Aviator即可上网、观看视频或玩游戏。触摸“车辆”菜单项会将Aviator的3D图形显示在屏幕上，并采用特定SUV的颜色。

可以为不同的驾驶员设置配置文件，包括定制的应用程序、广播电台和其他信息娱乐设置，以及座椅和后视镜调节等通常的偏好。

最新款Aviator中的物理按钮较少，但林肯保留了这些关键功能，例如音量调节、自动停止开/关、最大除霜（其余气候控制均为数字）、打开后置摄像头或关闭牵引力控制系统和驻车辅助系统的蜂鸣声。

包装精美，手机可以很好地插入有角度的无线充电器中。三排均设有USB插座。另一个改变是开始/停止按钮已移至标志性钢琴键变速杆。

第二排基本没有变化，有一个用于暖通空调和音频控制的屏幕，以及易于使用的电动第二排船长座椅，可以翻转以方便进入有些柔软的第三排。那些不想要标准船长椅的人可以选择储备装饰中的第二排长椅。

标配更丰富

2025年车型的装饰和配置较少，但标准设备较多。其中包括全景天窗；前排座椅加热通风；船长椅；拖车牵引；自动空气清新机，每分钟刷新机舱空气1.5次；林肯Co-Pilot 360提供必要的安全功能，以帮助转向、制动和保持航线。另标配的是：四年BlueCruise免提高速公路驾驶以及变道辅助功能，这对于Aviator来说尚属首次。