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飞行家扭矩-前后轮-座垫

飞行家扭矩_前后轮_座垫

摘要来自:《BBA“坐不住”了!标配V型6缸3.0T,门槛低19W》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《BBA“坐不住”了!标配V型6缸3.0T,门槛低19W》的片段:

对于同级的奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7等车型,它们入门级的版本搭载均是2.0T发动机,0-100公里加速时间也都在7秒上下,但对于2023款林肯飞行家,它却一步到位,全系标配了V型6缸的3.0T+10AT的黄金动力组合,能够爆发出355匹的马力,以及553牛/米的峰值扭矩,0-100公里提速仅需6秒便可完成。

同时,它还采用了同级独有的纵置后驱平台所打造,前后轮可以实现50:50的动力分配,不仅加速快、操控灵活、稳定性佳,而且通过性更强。值得一提的是,还搭载了高低、软硬可调的CDC连续可变阻尼悬架系统,配合CCD自适应悬挂道路预判功能,进一步提升了舒适性和高级感。

第四,舒适性更胜一筹

对于它的座椅设计,也可谓是下足了功夫,第二排的两张VIP,不仅采用了人体工程学设计,配有加热和通风功能,标配了航空头枕,而且做到了同级最长座垫347毫米、同级最宽座垫562毫米、同级最宽椅背541毫米、同级最宽椅背腰托536毫米。另外,对于它的第二排,还带有中央走廊,进出三排更优雅、更从容。

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