喜欢车的男人大抵可分为两类，一种是对极限速度、性能情有独钟，另一种则是对征服全地形的渴望。二十多岁的我，显然更痴迷于速度，每一次能够在赛道上刷新自己过往的纪录就是我爱车路上的最大追求。而对于越野，我却始终没有过多兴趣，或许是无法体会用车轮征服全地形的乐趣。即便如此，我也不得不承认，这次越野体验刷新了我对“越野”二字的认知。
以往我的认知中，路虎真正能越野的，发现算，卫士也算，可诸如极光L、发现运动版等车型，更多还是活在都市的舒适圈里，足够豪华、足够舒适，却缺失了越野应有的硬派味道。即便是在见识过揽胜运动版的越野能力后，我也始终如此认为，毕竟它高达百万的售价，足以让厂商为它搭配诸如多把差速锁、全时四驱系统等更多利于越野的硬件。
此次试驾的发现运动版则完全打破了我以往的认知。当下，发现运动版有着幅度不小的终端优惠，部分地区的中低配车型落地价仅在30万元左右。对于一款豪华中型SUV而言，几乎到了降无可降的地步。在如此前提下，还需保持自己对于豪华品牌更高要求的坚持，需要更豪华的用料、更先进的技术、更丰富的配置等等，这些已实属不易，何谈更多？