作为国内首款纯电四驱皮卡，雷达地平线的动力储备足以傲视国内所有皮卡车型。其配备的前后双电机，电机总功率315kW，峰值扭矩达594N·m，助力雷达地平线实现4.5s的零百加速实力以及190KM/h的极速表现。这一动力水平在国内皮卡市场中无出其右，远超同级燃油皮卡，做到了行业第一的动力水平。除此之外，这套动力系统与极氪、smart等高端纯电乘用车同根同源，具有优秀的散热系统，能够保证动力稳定输出。
与强劲动力相匹配的便是雷达地平线强悍的爬坡和拖拽能力，能够实现最大爬坡度95%，已经超过了硬派越野车悍马H2，成为国内爬坡能力最强的皮卡。除此之外在爬坡过程中，雷达地平线的电四驱系统能够精准计算坡道数值，同时依据轮胎与地面的附着力情况及时调整扭矩的前后分配，充分保障车辆的安全稳定和充沛动力感受。
拖拽能力方面，雷达地平线拥有高达3吨的牵引资质，超过了悍马EV等海外高端皮卡，并且配备专业拖拽模式，可对拖拽状态进行实时监测，实现拖拽防摇摆和制动控制。
越野实力方面，雷达地平线拥有包括运动、泥地、雪地、越野、涉水等多达7种驾驶模式。动力响应、四驱介入、转向力度和电控系统方面会根据模式选择和实际路况情况进行自适应调节，也就是只需调整到对应驾驶模式，新手小白也能畅快体验越野乐趣。