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赛博越野旅行车转弯半径-四驱

赛博越野旅行车转弯半径_四驱

摘要来自:《更适合国内的Cybertruck,雷达地平线产品力解析》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更适合国内的Cybertruck,雷达地平线产品力解析》的片段:

   需要注意的是,作为一台纯电皮卡雷达地平线还拥有815mm的国内最强皮卡涉水实力,这也是得益于其三大技术支持。首先便是防水能力,雷达地平线的高压系统防水等级IP67,动力电池组防水等级更是达到IP68;第二是涉水检测技术,雷达地平线在涉水场景下实现专属动力匹配,更是有着涉水空调保护和涉水电源保护;第三是230mm的高底盘通过能力,其配备的进口滚珠驱动轴做到摆角大、行程长,更是有着结构可靠使用寿命长的特点。

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值得一提的是,雷达地平线还拥有国内皮卡中鲜见的30万级智能掉头,正常情况下转弯半径为6.1米,而在开启智能掉头后转弯半径仅为3.5米,实现国内皮卡中最佳的智能掉头表现。雷达地平线的转弯半径比Cybertruck少2米,做到了掉头少占一条车道,从而实现在极限路况下更加得心应手。

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雷达地平线强悍的智能掉头实力便是依靠其先进的智能全场景电四驱技术,该四驱系统能够实现前后电机反向旋转,可根据载重或路况信息等场景进行自适应四驱切换,仅毫秒间便可响应目标扭矩,更是仅毫秒既可瞬时实现两驱/四驱切换。整体来看,在国内皮卡最强动力储备+超级智能电四驱的加持下,雷达地平线的驾驶感受和性能表现较之传统燃油皮卡有着质的飞跃。  

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