细节部分，雷达地平线外部质感与乘用车没有差异，不管是钣金做工，板件接缝、车漆质感都是如此。雷达地平线优良工艺和传统燃油皮卡拉开一定差距。整车所呈现的精致、科技、乘用化的外观，确实是纯电超级皮卡该有的样子。
性能至上 不惧对抗传统燃油皮卡
性能，是一款皮卡核心价值，不管是商用、玩乐、还是家用，皮卡的全能化、全场景的定位方向，就决定了皮卡消费人群，将比乘用车更加在乎它的性能表现。如果你足够重视性能，那么这次雷达地平线可以给你惊喜。
雷达地平线动力上采用前后双电机组成纯电四驱系统，前电机功率达到115kW，扭矩达到210N·m；后电机功率达到200kW，扭矩达到384N·m，系统综合功率达到315kW，综合扭矩594N·m，百公里加速仅需4.5秒，成为当下国内最速皮卡，甚至在加速表现中超越了保时捷。
在皮卡最核心的载重和拖拽方面，雷达地平线也独具优势，由于率先采取与悍马EV同款主副簧设计，可调节的悬架结构，在不牺牲舒适性的前提下，使雷达地平线拥有远超同级的承载能力，达到了865kg额定载重，是当下中国皮卡最高额定载重数据，不管是商用，还是户外玩乐，都能够做到尽情装载。3000kg拖拽能力，与当下主流高端定位燃油皮卡表现一致，也可以满足房车、路亚艇、摩托车等拖拽需求。