而之所以能达到这种效果，是因为Cybertruck用了特斯拉自研的30X冷轧不锈钢作为车身覆盖件，除了省去油漆，它比普通铝合金硬度更高。官方表示，使用这种材质可减少表面的凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀，维修起来也更加简单。
作为一台皮卡，Cybertruck没有忘记实用性的本质。车内后排座位支持上翘，方便放置大件物品，另外坐垫下方还可以选装一个宽大的储物格。
除了传统的后斗，Cybertruck还有个前备箱，加上1830×1220mm的后备厢，这一前一后两个大的储物空间就带来了足够的实用性保障，根据特斯拉官方公布的数据来看，Cybertruck全车总储物空间达到了3423.5L，满足绝大多数使用需求不成问题。
虽然是一台皮卡，但性能同样是Cybertruck的强项。在特斯拉官方的测试中，Cybertruck和一台保时捷911在1/4英里加速赛中不分上下，甚至在后段还实现了反超，最后以不到11秒的成绩获胜，而这一切还是在它托着另一台911做出的成绩。