全新一代宝马2系Coupe车型的无伪细节谍照曝光，谍照中的新车也很大概率将是正式量产版的全新2系Coupe，非首次曝光的疑似油泥模型。而根据此前的消息，新车有望于2021年发布。全新宝马2系Coupe将基于宝马CLAR后驱平台打造，而并非现在同样由“2系”命名的前驱宝马2系GranCoupe，而未来全新一代M2也将基于这款车打造，有望于2022年发布。
——宝马还是为紧凑型车保留了一个后驱独苗。
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新一代梅赛德斯-AMG S 63将采用插电式混合动力系统。据悉，S级将于9月2日正式首发，而S 63将于2021年上半年亮相，并于当年秋天晚些时候上市。从外媒曝光的信息来看，全新S 63将采用最大功率达到612马力的4.0T双涡轮增压V8发动机和一个204马力的电动机组成，系统综合功率有望达到816马力，并声称全新S 63将命名为“梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。
——AMG依然还是执着于大力出奇迹，这就很让人上头。
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日产聆风曾多次坐上纯电动汽车全球销冠的宝座。但第二代聆风没有引入国内，因此关注度明显降低。上个月，日产汽车发布了一款重磅的纯电动跨界SUV——日产Ariya。按照计划，Ariya将于2021年年中在日本市场销售，售价约为500万日元（约合人民币33万元），2021年下半年会面向欧洲、北美和中国市场销售。Ariya的WLTC最高续航里程可以达到610km。
——就这个价格来说，续航里程和动力水平和特斯拉相比真是没有什么优势。
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自动驾驶汽车能够识别道路车辆和行人，但对于车内人员的驾乘感受，还没有更多的技术和精力去关注。据外媒报道，捷豹路虎目前正在开发一款软件，能让其自动驾驶汽车主动监测乘客的驾乘感受，并向车辆发出信号，及时调整驾驶方式。这个软件的出现，能够缓解乘客晕车的现象。晕车主要是由于车辆的紧急加速、刹车、急转弯或起停顿挫引起的，会带来眩晕、恶心等强烈的不适感。捷豹路虎的新软件将利用生物识别传感器元件，检测司机和乘客对晕车的敏感程度。系统通过采集和分析数据，选择最适合车内人员的制动、加速、变道风格，以减少高达60%的晕车现象。