在如今“看实力，不看出身”的年代，品牌早已不是决定因素，能否靠实力讨好大众的胃口，才是最关键的存在。而冒险家PHEV这款车型，可以说把能踩的雷区都踩了一遍。首先，冒险家PHEV所搭载的三缸发动机，设计非常不明智，典型的盯着枪口往上撞。要知道当前国内汽车一直都是“谈三缸发动机色变”，既然燃油发动机都舍得用四缸发动机，PHEV版本为何还要特意换成三缸机？第一印象打折不少。
此外，冒险家PHEV也舍弃了冒险家燃油版在性能体验上的优势，发动机的最大功率仅为123千瓦，最大扭矩为210牛·米。与之对比，燃油版冒险家采用的2.0T发动机，最大功率为192千瓦，最大扭矩为395牛·米，性能体验直接折半，痛失不少越野爱好者的青睐。
产品配置上差别对待不说，冒险家PHEV的价格却很“硬”，官方定价区间为30.98万-34.58万元，最低价都能买到冒险家燃油版的高配车型，再加上与燃油版大差不差的配置和空间体验，这不是妥妥把大家当小白吗？性价比直接缩水到底不说，这30万起步的定价，直接入手理想L7不香吗？