相比上一款腾势，腾势X在外观设计方面显得更加激进，与概念车Concept X的相似度更是超过了90%。位于翼子板上方的“Styled by Mercedes Benz”的铭牌也在向世人展示着独特设计语言的“灵感”归属。更多流线型线条与曲面的设计成为了腾势X的最新设计元素，贯穿式的LED灯带与全LED光源的前大灯使得车头更显犀利，曲面设计的前保险杠也使得车头更富力量和动感。由于是PHEV车型，考虑到发动机的刚需，“DENZA“下方还有一个专属的进气口。
车身侧面平滑的曲线线条更显柔美，长宽高分别为4890 x1950 x1725mm的车身尺寸已经接近一款中大型SUV的尺寸，但腾势X却没有流露出半点体态臃肿的感觉。短前悬和短后悬的设计加之2820mm的轴距也使得车身更加修长，流线型的车顶在延伸至车尾时还营造出了“小溜背”的设计，22英寸的“大脚”以及花瓣式的轮圈不仅增添了运动感，更富视觉冲击力。
车尾的设计与车头相互呼应，圆润平滑。贯穿式的尾灯灯带承前启后，串珠式的后雾灯掩设计新颖，极度上提的腰线为车尾营造出更好的立体感。巨大的“X”logo和performance标示，无不在向世人宣告着这辆腾势X的“硬核”实力。
