相较之下，奥迪A4L在设计和用料方面都是中规中矩，整体来说缺乏新鲜感，整个内饰的氛围也没有什么豪华感可言。而宝马3系在经过中期改款之后换装了双联屏的设计，虽然科技感有所提升，但是在豪华感方面仍然输给比亚迪汉DM-p。
或许，在BBA同价位车型中，唯一能在豪华感和精致程度上和比亚迪汉DM-p相媲美的，可能就只有奔驰C级了。其整体风格官方定义为“浮岛式设计”，无论是内饰的布局还是整体做工，都可以说是向S级看齐了。
不过，在座舱的豪华配置上，汉DM-p则比奔驰C级要更豪华。其不仅搭载了多色氛围灯、12扬声器丹拿音响系统以及专属香氛系统，同时前后排座椅还具备加热、通风功能，在乘坐舒适性方面更是超过了同价位豪华品牌。
如果将四款车型的内饰设计进行排名，个人认为，具备中式豪华的汉DM-p毫无疑问排在第一，其次是奔驰C级，然后再到宝马3系和奥迪A4L。
答答点评
综上对比来看，汉DM-p作为比亚迪轿车系列旗舰的重点作品，不管是设计、豪华感、智能化科技还是混动技术上，均没有令人失望。不仅超过了很多同价位的老牌合资混动车型，与BBA等同价位豪华竞品相比，比亚迪汉DM-p也有众多领先的优势。
正因为比亚迪汉家族强大的产品实力和豪华品质，越来越多中国消费者手握二三十万的预算，不再选择同价位的合资品牌甚至豪华品牌，而是将目光放在了比亚迪汉家族的身上。数据显示，比亚迪汉家族8月热销26003辆，连续三个月销量超2.5万，汉EV系列与汉DM系列平分秋色，分别销售13191辆与12812辆。上市两年多以来，汉家族累计销量超30万辆，实现了华系高端车的又一次历史性飞跃。不仅如此，越来越多的商业精英钟情于比亚迪，诸如俞敏洪、张朝阳等大佬都是比亚迪车主。