比如汉DM-p的前脸采用了六边形进气格栅设计，内部采用了新样式的“龙麟”设计，搭配纤细精致的亮饰条设计，让整车看起来增添了几分优雅。而轿跑的造型设计，以及高性能运动轮毂、Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳(前)，更处处展现着性能本色。尾灯组的“中国结”3D立体样式设计很有中国特色，将中国文化与现代科技完美融合，彰显着比亚迪独有的品牌自信。另外，汉DM-p车型专属的“3.7s”尾标，也是这台车最引以为傲的自信体现。
事实上，比亚迪认为，中国自主品牌的向上发展要有“主心骨”，就要做出“中国车”的特色。
宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L都采用了家族式的设计语言。其中，宝马3系和奥迪A4L的设计都偏向于运动风格，营造出颇为时尚动感的姿态，所以你在路上看到它的驾驶者以年轻人居多。
而奔驰C级换代以后，整体设计几乎继承了大哥奔驰S级的设计基因，虽然在豪华感和气场方面都有不错的表现，但是在个性化和辨识度方面上要略差一些。相较之下，无论是在气场和辨识度上，汉DM-p相比宝马3系、奔驰C级等同价位豪华竞品，都是只高不弱！
同时，汉DM-p的豪华并不只是流于表面。进入车内，可以看到比亚迪汉DM-p的内饰布局、材质色彩，无一不彰显着新中式豪华质感。并且，全新内饰设计汲取中国建筑设计精髓，以“品”字型布局营造左右对称、立体感十足的环抱式空间秩序，不仅让整车内饰更具豪华感，同时再次彰显民族文化自信。
而材质上，汉DM-p选用真皮、真铝、真木（或真碳纤维）等高级材质进行点缀，令座舱氛围更显中式豪奢品味。可以看到，从名字到LOGO、从外观到内饰，比亚迪汉DM-p多处细节的塑造。这背后既是中国民族自信的展现，更是中国品牌向上发展的驱动力。