带智能领航功能的ACC全速自适应巡航算是GLS一大亮点，打开该功能之后，仪表盘上会出现方向盘的符号，车辆则自动限距并跟随前车行进。随着前车加减速，车辆会迅速的做出反应。如果前方没有车辆或者车辆速度较快的话，系统则会较快的提升车速到预设的速度值，车辆猛烈的提速感比较明显，此时有可能会让你略有点紧张。
另外，GLS对智能领航功能的部分逻辑进行了优化，比如在跟车时可允许双手脱离方向盘的时间更长了，原先智能领航功能在驾驶者双手脱离方向盘后一分钟就会开始提醒驾驶者手握方向盘，全新GLS的智能领航功能则在三分钟后才会提醒驾驶员。
总结：奔驰GLS将自己进一步完善，无论是内饰豪华度以及驾驶表现上，都可以称之为旗舰之作，但是与奔驰GLE太过相似的内饰或多或少会让人觉得有些不太舒服，当然科技配置是GLE不能比拟的，多一些圆滑少了一份棱角，对于GLS来说，变化看似一点点但其实还是蛮大的，整体表现更符合不同年龄人群。
