然而，外观与内饰只是“表”，真正影响启辰「星」产品力的，是其出全新智能化造车体系——VSA智能模块架构，以及“雷诺-日产-三菱”联盟的成熟技术资源优势。前者让其在安全、舒适、智能、高效及操控方面拥有更多优势，而后者，在全球联盟供应链体系及国际技术水准背书之下，确保了启辰星拥有了合资车的更高质量管理体系和产品标准。
具体到产品层面，启辰「星」采用了94%的整车高强钢使用比例、更先进的焊接工艺，自锁式锁舌安全带与六安全气囊等被动安全装备。VSA智能模块架构通过灵活调整底盘系统，搭配先进的EPS技术、底盘布局，全面提升汽车行驶稳定性与动态刚性。
此外，BOSCHESP 9.3系统在启辰星上做到了全系标配，还有13项主动安全辅助功能。
通过车宽、前后悬、轴距可调的灵活结构，启辰星实现了2756mm轴距、1905mm车宽的同级绝对优势数据。此外，作为本土化研发的全新架构下产品，启辰星还通过地板上抬，解决中央通道凸起；再增大靠垫角度与后移跨点，保证脚踵点上抬后的坐姿舒适。