当今消费者看中的语音交互也体现在启辰星的智趣科技上，和很多同级产品语音只能控制导航、娱乐等集成功能不同。在启辰星上，只要一句“你好，小辰”或者“小辰小辰”，就可以唤醒语音交互，实现包括开启车窗、天窗、空调、互联网联接等，以前几乎所有行驶中需要用双手操控的功能。更值得一提的是，这套语音交互系统是四音区全车覆盖，我和美女摄影师在前后排、主副驾各个位子都试了个遍，的确是唤醒无死角。这也体现了启辰星的造车理念——不论驾驶员还是乘客都有权利享受科技带来的出行乐趣。
车联网理念也是启辰星的一大亮点，本来很想体验一把组队功能，可惜时间比较紧凑，另外主编大人早已被启程星的澎湃动力折服，一时间就猛踩油门把我远远甩了，让我没有完成组队。不过还好，作为售前试驾，今天试驾的启辰星并不是最终的量产车。拥有集全球智慧、为中国消费者专属打造的智能化造车体系的VSA平台，可全面匹配快速迭代的智能网络与智能驾驶，相信全面量产后的启辰星，会逐步配套L2乃至更高级别的自动驾驶功能，到时我再体验覆盖全场景智行感受也为时不晚。
一天的试驾很快结束了，体验内容非常充实，回程的路上虽然依旧带着口罩，车外也仍然阴雨绵绵，但我内心却隐藏不住小小兴奋。在车载PM2.5空气自动净化系统过滤下，车内充满了雨后清新的香甜味道，在老牌车载音响先锋Pioneer悠扬的旋律中，我的思路有些飘远。虽然车市遇冷，又有疫情打击，但是试驾之后的我相信在市场全面复苏后，相信启辰星车如其名，一定会凭借更加符合中国市场的硬实力成为重新点亮低迷车市的一颗启辰之星。