法拉利Roma的内饰设计说实话，有些出乎意料，因为很多人对于超跑车型内饰的概念还停留在那中控台下方满满的实体按键上，然而这台法拉利Roma在内饰的设计采用了极简风设计，所以整体并不会给人一种极其复杂的感觉，同时它还配备了16英寸的全液晶仪表，再加上8.1英寸的中控屏幕，在内饰的科技氛围赶上，该车也是有所保障的。此外，法拉利Roma还配备了五种驾驶模式，方便用户自己选择喜欢的模式，但在城市中，各位可不要深踩油门，毕竟“行车不规范，亲人泪两行”。
法拉利Roma在动力方面采用了一台3.9T的双涡轮增压发动机，该发动机可以为该车带来620Ps的最大输出马力，以及760N·m的最大输出扭矩，传动系统方面，法拉利Roma则采用了8DCT变速箱。从账面数据来看，法拉利Roma的动力非常的强大，其无论是爆发力还是加速能力，均处于行业顶尖的水准，并且这台发动机也是不一般，它曾经获得了四次国际发动机的大奖，所以在发动机品控方面，大家都不必担心。
结言
有人说，法拉利Roma只是一台入门级的法拉利，但不可否认的是，它仍是世界顶级的超级超车，设计师和工程师的紧密合作，让它拥有了无比帅气的外观，而在内饰方面，豪华感和科技感对于这样一台“性能猛兽”而言，自然是不再话下，同时它内饰的整体设计也是给人一种极强的视觉冲击力，完全不亚于外观，而在动力方面，法拉利Roma搭载的发动机曾经连续四年获得了国际发动机大奖，其无论是驾驶质感还是百公里加速度，都能满足任何消费者对于性能的追求，由此可见，法拉利Roma虽然是入门级的法拉利车型，但是超跑车型该有的品质把控，该车一样都不少。如果你对增值电信业务有所需求，那么便可以去华沃盛世了解一番。