整个车身侧面，还是找到了大型GT跑车的韵味，并没有出现大面积的空气动力学所设计的造型，车身线条更倾向圆润流畅的感觉，与一些老的轿跑车型有异曲同工之处。据介绍，新车的车长和车高比例达到了1:2的黄金比例。
车尾方面，整体长度比较短小，尾灯的造型比较的科幻，四点矩阵式的灯组点亮后非常简洁。同时车尾下包围运用了更加夸张的设计，四出的排气配合扩散器，让这个车尾充满了法拉利的战斗气息。在后备箱的储物空间上，整体开口较大，同时内部能放下较大尺寸的行李箱，实用性还算不错。
和SF90车型相似，全新Roma也采用的是弹出式门把手的设计。坐进车内，我们能够明显的感受到法拉利全新的车型似乎都在做着改变，整个T字形的中控设计看起来非常梦幻，手能够触及的地方都采用了皮质的包裹，三块屏幕的设计让新车内饰看起来不再单调。
在内饰方面有很多小细节，例如中控屏幕上也采用了碳纤维材质，中央扶手箱内置照明灯，整个档把的设计和SF90很相似，为上下拨动的形式。值得注意的是，全新Roma拥有自动驻车、自动大灯等功能，门板上的音响为JBL品牌。