在所有的豪车里面，Roadster就是敞篷版的意思，而其售价也是一定比普通版要贵。众所周知，这次马丁发行的Vantage是马丁最便宜的车型，同时也是首次售价不到200万的车型，虽然4.0T V8发动机的马力在马丁所有的车型里面只能算个弟弟，但是510匹马力在还是能秒杀掉大部分的同级车型。
与硬顶版的动力维持一致，但是鉴于敞篷版车型车身结构需要强化，车辆不得不增重60KG，因此敞篷版的Vantage百公里加速只有3.8s，比硬顶慢了0.2S。其实同级车型中保时捷的Targa一样能做到如此表现，价格也更加优惠，内饰看起来更加先进。不过Vantage Roadster也有自己的过人之处，像是他敞篷的开合速度是同级中最快的，只需要6.8s就可以开篷。同时车辆的价格也是十分“亲民”，只比硬顶版贵10万元。
兰博基尼-Huracan evo rwd spyder
指导价:2794000元
相比较总是被当成福特的阿斯顿马丁来说，被当成比亚迪的宾利，兰博基尼的外表和logo几乎是没有品牌可以复刻的，不同于法拉利的“马”各种撞名，带“马”的车很多，但是带“牛”的却仅此一个。在2019年时这款Huracan还需要355万左右，而2020年却狂降75万之多，你以为厂家真的这么“善良”的减价吗？其实暗地里减少的配置也不在少数，豪车如此，普通车亦是如此。