让我们从样式开始。无论您是否喜欢标准Xpander的外观，都必须赞扬三菱的与众不同。Xpander Cross外观更加坚固耐用。带有集成（塑料）防滑板的新保险杠以及新的深色镀铬格栅。与厚实的黑色车身造型，17英寸的车轮，车顶纵梁和新的后保险杠一起，Xpander Cross现关注起来像是越野车，而不是城市的MPV。此外，新的Sunrise Orange Metallic颜色肯定会让人头晕，而这个测试仪可惜没有。
毫无疑问，Xpander Cross上最好的升级将是新的LED大灯和雾灯。虽然标准Xpander上的卤素单元已经很好，但LED照亮了道路。它甚至为Xpander Cross带来了动感十足的触感。
不过，我对Xpander Cross的新设计确实有所保留-车轮配件。我希望三菱在模型上使用更好的轮毂。由于挡泥板的线条厚实，车轮，尤其是后轮，位于挡泥板内部。高高的姿态使汽车看起来像风火轮或Tomica玩具。
在立场问题上，Xpander Cross看起来像是坚固的SUV的原因之一是其较高的行驶高度。与标准Xpander相比，它离地面高10毫米。据三菱公司称，它的离地间隙为225毫米，这是“同类领先”的。我们对此表示怀疑，因为它确实很重要。