设计师别出心裁地采用了连续分体式双屏设计，液晶仪表盘和中控屏前后交错分布，避免遮挡前方视线之余，也能让驾驶员更便捷地阅读屏幕信息。此外，方向盘的造型也十分特别，犹如赛车样式的D型对称式设计有着绝佳的把控感，同时可为液晶仪表盘留出更多视线空间，真正做到实用性和美感并存。
除了足够人性化的内饰布局之外，第二代CS55PLUS在内饰工艺上也花了不少心思，像中控面板、挡把台两侧、门板内侧、中央扶手箱等部位，都采用了大量柔软的皮质材料包裹。尤其值得注意的是中控台下沿，金属拉丝工艺的点缀很有质感，副驾一侧还加入了带呼吸光源效果的雕刻，能带来让人赏心悦目的视觉效果。
在智能化方面，第二代CS55PLUS也有着自己独特的思考。它没有简单粗暴地用一个大屏幕覆盖了所有的功能区，一些常用的功能（如空调控制、驾驶模式调节等）还是采用了实体键钮的形式，确保最基本的实用性。
智能化的目的，不是为了观赏，而是要切实提升用户体验。第二代CS55PLUS配备了同级车鲜有搭载的Face ID人脸识别系统以及手势控制系统，车主只需轻踩刹车便能启动车辆，通过不同的手势，便能控制各种车机功能，这是再大的屏幕都难以带来的便捷体验。另外，它还配备了540度高清全景影像、AI语音互动、手机无线充电、智能远程控制等实用的智能配置，为用户营造出一个高效、安全的智能车厢。