但捷尼赛思可能忽略了一点，中国客户眼睛越来越毒，也越来越挑剔，这样的内饰或许在美国的确能够打动一大批消费者，但是在来到中国之后，蔚小理都能做出这样的产品，虽然在感知质量上或许还有些待提升的地方，但总体而言并不比捷尼赛思差，因此，其实GV80所打造的内饰，并不能在中国市场一石激起千层浪，更不可能成为颠覆者或者引领者，这一点和欧美市场有着本子的区别。
在后排空间的打造上，可以说GV80也是不遗余力，尤其是豪华氛围感和实际的舒适度，也的确到位了。终端车型甚至可以买到4座的豪华版本。但上到这个价位，要么拥有品牌，要么直接像理想那样主打奶爸车，虽然GV80的后排空间足够豪华，但似乎对于目标用户来说还是缺少一些能够让他们一见钟情的内容。这种感觉就好像你看到一个姑娘长着尖下巴的网红脸，先不说它的下巴是真是假，虽然她开起来符合大众审美也不让人讨厌，但是你不会特别喜欢，当然也不会厌恶她。
事实上，整个捷尼赛思GV80的内饰都给人一种这样的感觉，换句话说，其设计可能能够做到非常讨好美国用户，但是对于中国用户的品味来说，它似乎并没有做到直击人心。这一点，其实和品牌关系并不是很大。当然，品牌在国人心中潜移默化的影响也绝对不能忽略，不信，GV80换成BBA任何一家的标，市场表现至少都比现在要好很多。