真要在汽车领域找一款和它的进气格栅接近的，唯有阿尔法·罗密欧，它们的进气格栅整体都是接近“三角形”，这也只是接近，捷尼赛思的尺寸更大，而且形状细节并不相同。至于这个由两条平行灯带等组成的灯组，更是连相似的都找不到，当然，更关键的是，这些特别的元素组合在一起足够惊艳。
一辆燃油车外观最引人关注的无疑是格栅和灯组，相对容易让人忽视却很重要的是线条，毕竟整个车身轮廓本质上是由线条刻画而成。韩系车普遍很重视车身线条，只不过有时候太过用力了，比如伊兰特，堪称“钣金师傅的梦魇”。捷尼赛思G90的线条就恰到好处，后轮拱处刻画出了较强的肌肉感，C柱部分折角也很有灵性。
不过在尾部，我觉得还是犯了老毛病，靠近尾灯的部位刻画了一个和伊兰特相近的内折角，为了方便大家理解，我在上面放了一张伊兰特的尾部图对比。这样处理或许是为了营造出“鸭尾”的感觉，但我个人认为改成圆滑的过渡或许会好一些。