豪华旗舰轿车的车尾造型向来是对设计师的巨大挑战，它既不能喧宾夺主地抢了车头的风采，又必须捍卫住一台旗舰级轿车的威严，否则就会给人一种“虎头蛇尾”的失重感。而G90行政加长版处理得就很漂亮，贯穿式的灵感之翼LED尾灯延续了“并行双耀”的设计，宽大的双边双出排气系统配以专属的后保杠镀铬饰条，在尾部也缔造出了非凡气度。
G90行政加长版走出了一条自己的豪华之道，特立独行的设计美学既彰显了独特的车型品格，也宣示了不入俗流的造车决心。这种先锋的设计风格正是财富新贵们所渴望的价值共鸣，不同流、不落俗、不盲从，只做好自己。
满足新贵的多样性需求
打造一台能与豪强并峙的豪华旗舰，除了天文数字级的资金储备外，还需要一条完整的供应链基础，其中最重要的技术指标就是能否具备大排量高端发动机、精密变速箱、优秀底盘等三大件的研发制造能力，而背靠现代集团的捷尼赛思就具备以上所有条件。
G90全系标配了纵置布局的3.5T V6引擎，变速箱也采用了顺畅、稳定的8AT。首先在排量上就优于奔驰S级标配的2.5T、奥迪A8L标配的2.0T以及宝马7系标配的3.0T。同时，在参数上也超过了迈巴赫S级入门的3.0T发动机，在动力参数上也领先对手们一大截。