车事君从联乘会获得信息，2020年12月新能源乘用车批发量同比增长53.6%。与此同时，12月普通混合动力乘用车批发量同比增长62%！这意味着无论是新能源车还是普通混合动力车，在未来都是被看好的车型。
新能源车比普通混合动力更省心？
关于使用上谁更省心的问题，车事君总结了目前新能源车车主遇到的一些优点和问题。
新能源车的用车成本确实很低，这是绝大部分新能源车车主最大的感受。有些新能源车车主甚至拥有终身免费充电的特权，在用车成本上更是比传统燃油车低一大截。其次，车辆性能与NVH方面也比传统燃油车有很大的提升。
新能源车虽说优点很多，但是也不是没有缺点。当中最大的困难是冬季用车问题，电池在寒冷气温下会有一定的里程损失甚至充电也会遇到麻烦。
那广汽丰田威兰达双擎作为普通混合动力车型，它有这样的充电问题吗？如果大家熟悉丰田THS混合动力系统的话，就会发现系统主要是由发动机、电动机、行星齿轮、动力控制单元、蓄电池等部件组成，而它的动力电池角色在于辅助。