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威兰达控制系统-扭矩-维修

威兰达控制系统_扭矩_维修

摘要来自:《新能源时代还有什么理由选择丰田车?威兰达告诉你答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源时代还有什么理由选择丰田车?威兰达告诉你答案》的片段:

除此之外威兰达还配备TSS2.0“丰田规避碰撞辅助系统”,通过PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统以及DRCC动态雷达巡航控制系统,在事故发生前就能准确、迅速的做出正确判断,从而化险为夷保障车内乘客的安全。

可靠的双擎技术,用车更省油也更省心

威兰达在动力上给与了消费者很多选择,除了燃油两驱、燃油四驱,还推出了双擎混动车型,同样有两驱和四驱版本可选。


其中2.0L燃油版,最大功率126千瓦,最大扭矩206牛·米,传动方面匹配CVT无级变速(模拟10挡);双擎版车型采用的由一台.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,无论是动力性能还是燃油经济性都要更出色一些,其中双擎两驱版的WLTC综合油耗仅5.1L/100km,相对同级别的车型相比更省油。

对于丰田的混动技术,民间有一种说法“世界上有两种混动,一种是丰田的混动,一种是其他混动。”虽然这句话有点“孤傲”的感觉,但是从中不难看人们对丰田双擎混动的信赖。

事实也是如此,丰田的双擎技术从1997年首款混动车型下线已经有20多个年头,可以说早已经受住了市场的考验,目前已经获得超过1400万个车主用户的认可。

写在最后:

出作为TNGA-K高端平台打造的威兰达有着超越同级的硬核实力,双擎混动技术的加持更是进一步提升了竞争力。再加上多年在市场上的深耕,丰田汽车的售后网点已经遍布全国,相对新品牌和新车型来说维修方便零部件也更好匹配。如果你想选一款稳定、可靠、耐用的家用,丰田威兰达会是一个不错的选择。

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