很多朋友很认为这就是一个简单的造车平台，其实严格意义上来说，TNGA并不是造车平台，而是丰田自身开创的一种全新的“造车理念”，它从汽车研发、设计、生产、采购到量产实现汽车生产机制的全面革新，在TNGA架构下生产的车辆无论是颜值、智联、安全还是驾趣性能方面都得到了全面提升。
TNGA架构目前有3大平台包含打造小型车和紧凑级型车的TNGA-C平台、打造前驱中型车和中大型车的TNGA-K平台，以及打造后驱中型车和中大型车的TNGA-L平台。
威兰达正是基于TNGA-K平台打造的SUV车型。作为一款紧凑级SUV却使用了和“大哥”汉兰达同级的丰田高级车服务平台TNGA-K，在用料、质量以及性能方面全面升级，这也让威兰达有着越级的表现。
在TNGA-K平台的精心打造下威兰达拥有较低的重心，车头向前俯冲有着较强的运动气息，另外低趴的车身却有着高离地间歇，这些设计都承载了丰田大量的领跑技术性。
和现在很多新能源车型极致简约的内饰风格不同，威兰达更多的是考虑实用性。传统的“T”型布局，功能区分布合理也方便操作，多功能方向盘以及方便盲操的实体大按键，以及丰富的储物格，人性化的设计更容易让大多数人接受。
10.25英寸的中控屏内置智能车机系统，全系标配CarPlay、CarLife以及Hicar手机互联功能，没有太多花哨的功能主打一个实用。当然中高配车型也支持GPS导航、语音互动、车联网以及4G网络，用车便利性得到了提升。