在车辆搭载的动力上，威兰达可被分为燃油版车型和双擎混动版车型，燃油版车型上标配一台2.0L自吸发动机，最大功率为171Ps，峰值扭矩为209N·m。而双擎版车型则使用一台2.5L自吸发动机，并搭配使用一台前电机，整车总功率达到160kW，动力不但比燃油版车型更加出色，甚至胜过了本田CR-V的混动版车型。除此之外，还有四驱双擎版混动车型，除了前电机之外，还装有一台最大功率为40kW的后电机。
除了前面提到的之外，威兰达还有一个非常出众的亮点，就是车型中分布着三种不同的四驱系统。燃油版车型上，较低配的车型上存在DTC四驱系统，能够将动力传输至后轴，实现最大50:50的动力分配，在公路行驶时能够增强车身的稳定性。而在高配的燃油版车型上，还有DTV四驱系统，能够将传输到后轮的动力完全传输到一边的轮胎上，从而获得更强的越野脱困能力。双擎版车型的E-Four四驱系统能够将前后动力分配的极限扩宽到100:0~20:80，极大提升驾驶乐趣。
总的来说，威兰达这款车型能够成功，支撑其后的亮点是非常多的。首先是威兰达的名字取得好，马上就能让人联想到汉兰达，让人更容易接受；其次是外观设计得既好看又有特色；动力和空间上的表现也都非常不错；最后是威兰达共有3种四驱系统可以选择，不但提升了车辆能够达到的极限，还给了消费者很大的选择权利。综合这些优点，预计威兰达的销量还能有很大的提升空间。