早前已经公布了的预售价为17万~25万元之间,算是比较很常规的预售价,不过除了大范围的预售价,还公布了核心销售车型的详细预售价,分别是2.0L豪华版两驱19.88万元、2.0L豪华版四驱(DTC)20.78万元、2.5L双擎混动豪华版两驱22.88万元、2.5L双擎混动豪华版四驱(E-FOUR)24.18万元。
Q2:贵不贵?
至于贵不贵,其实就是性价比高不高,因为一百万的奔驰S级对大部分人来说都是贵,几万块的A0级车对很多人来说都是不贵,所以大家问的贵不贵这个说法,其实就是性价比高不高。
我们以19.88万预售价的广汽丰田威兰达为例,与售价19.48万的一汽丰田荣放和售价19.68万的广汽本田皓影做对比:
从已知信息来看,广汽丰田威兰达在配置上更加厚道,这也是广汽丰田首款中型SUV给到的诚意,且不说比竞品多出的皮质电动座椅和10.1英寸导航系统,最关键的是在价格相差不大的情况下多出了8探头倒车雷达,并且7SRS安全气囊也是全系标配。
总的来说,就以目前的预售价和对比来看,广汽丰田威兰达是不贵的,换句话说,在竞品中的性价比也挺高。
Q3:好不好看?
作为广汽丰田“兰达”系列的第二款车,威兰达的设计理念是“Adventure & Refined(冒险&精致)”。整体设计类似于2017年的洛杉矶车展上,丰田首次推出的SUV概念车——Future Toyota Adventure Concept,简称FT-AC。
(Future Toyota Adventure Concept)
前脸设计采用分体式的格栅,上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体,下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计,配合两侧的雾灯格栅。整体车身腰线则与FT-AC如出一辙。
非要说好看与不好看,那个人认为是好看的。
Q4:实际体验和做工如何?
回答这个问题的最好办法是让各位自行体验最好,但作为一名有触感的汽车编辑,还是能够给大家解说一二。
先上图片:
从目前广汽丰田对威兰达的定位来看,为了赋予这台车更高级的定位,在威兰达上的用料非常厚道,且广汽丰田的做工一直以来都值得信赖,所以在触感上是不错的,真实触感应该是高于合资但仅次豪华的感觉。
除此之外,在灯组、门板以及内饰上给到了更多的细节处理,所以实际体验是很不错的。
Q5:空间表现如何?
正如之前提到,威兰达作为广汽丰田的“兰达”系列,当然是要继承已在国内畅销90万台的汉兰达的空间表现。
威兰达在内部空间的设计上,同样延续了丰田车在内部空间使用的优良传统,尽其所能将空间表现做到最佳。
威兰达的前后排头部空间优于同级,同时在设计后排座椅时将左右两边的臀点尽量拉宽,达到更大的横向调整空间,纵向腿部空间也增加了4.9cm。后排采用4:6分割可倒式设计,放倒后排座椅,行李厢最大容量为580L。