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丰田C-HR(海外)内饰-发动机-速度

丰田C-HR(海外)内饰_发动机_速度

摘要来自:《换芯升级,注入青春活力 试驾广汽丰田C-HR双擎版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换芯升级,注入青春活力 试驾广汽丰田C-HR双擎版》的片段:

作为改款后的新增车型,C-HR双擎版共推出三款配置车型,售价区间为16.98-19.08万元。由于外观和内饰部分,C-HR双擎版只是在一些细节处进行了小幅改动,所以本文先从动态部分开始,重点看一看这套混动系统带来的改变。

动力上,C-HR双擎版搭载了首次在国内车型上使用的TNGA 2.0L双擎混动系统,这套系统由一台2.0L发动机与E-CVT变速箱组成。其中2.0L发动机热效率高达41%,最大功率107kW,最大扭矩188N·m,而混合系统的综合功率达到了135kW。

这套混动系统依旧延续了一贯的高水准,得益于依靠电机动力起步的特点,整台车像是注入了青春与活力,响应速度和加速表现相较于之前的燃油版都有了很大的改变,相当活跃和积极,一改之前稍显拖沓的感觉。轻快的响应速度配合上小巧灵活的车身,在城市道路中穿梭显得游刃有余。

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