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丰田C-HR(海外)空间-内饰-动力

丰田C-HR(海外)空间_内饰_动力

摘要来自:《外观大变样,全新一代C-HR即将发布!日系三强又开战!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观大变样,全新一代C-HR即将发布!日系三强又开战!》的片段:

相比其他竞争对手,丰田C-HR的实力很强。要知道,丰田C-HR全系标配2.0L自吸发动机,匹配上CVT无级变速箱后,结合小型SUV的车重,中后段加速能力很强而且足够线性。另外,丰田C-HR的设计足够个性,但也因此牺牲了不少车内空间。对于注重实用性的朋友来说,10万出头有不少空间能力更强的选择。

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结合此前曝光的丰田全新一代C-HR渲染图,新车并没有放弃飘逸的设计风格,而且在此基础上进行更为年轻化的调整,比如大尺寸熏黑蜂窝状进气格栅、隐藏式排气布局、贯穿式LED尾灯组、小尺寸扰流板等等。有消息透露,丰田全新一代C-HR基于全新TNGA平台打造,整车尺寸会比现款丰田C-HR更具优势,内饰方面会采用皇冠车型的最新设计风格。

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至于动力方面,丰田全新一代C-HR除了提供1.8L油电混合动力、2.0L油电混合动力、2.0L插电式混合动力以及纯电动版本,而纯电动版本有可能会命名为“bZ2”。在轱辘哥看来,丰田C-HR燃油版和混动版在国内市场是有竞争优势的,但纯电动版本未必。参考丰田C-HR EV在国内的售价,20万出头的小型SUV有smart精灵#1、奥迪Q2L e-tron等,但这些车型在国内市场并没有太多起色,消费者更愿意选择比亚迪元PLUS埃安AION Y等,空间够大,续航更出色,价格也更亲民。

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