即使保有量不高的C-HR和奕泽，单就CVT变速器来说，也并不是鼓吹的那么稳定。首先，C-HR存在少许车主在车质网上投诉机械部件和滑阀箱故障，并且还有异响和抖动，甚至是无法加速等故障，或许这仅有几条投诉是个案？其次，再看奕泽，奕泽车主反馈CVT变速器机械部件故障的投诉更多，同时也伴随异响。
这些所谓的机械部件故障和滑阀箱故障，究竟是什么样的故障呢？自2019年2月22日起召回C-HR和奕泽IZOA汽车共计19896辆后，才发现号称宇宙最稳定的CVT变速器也出现了故障，官方解释是变速器油液循环叶片铆接不良，在对车辆进行反复急加速等操作时，该叶片可能发生脱落，造成变矩器损伤，极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。
召回后根治了CVT异响和顿挫等故障吗？
可召回之后呢，是否这些问题得到根治了？一位2018款2.0L奕驰版国VI车主反馈，自己买车后便收到变速器召回通知书，可2019年8月初在4S店更换变速器行驶两周后，发现每次启动，变器速传出“叮咚”的响声。相同的故障在C-HR同样具有异响和抖动等情况发生。