操控方面，因为这款车是后驱车，后驱车的操控是比前驱车要有先天优势的，不论是掉头拐弯，转弯半径都比较小，可以更精准的去指哪打哪，底盘上稍微有点硬，悬挂支撑比较好，就是你在急转弯的时候侧面不会侧倾太狠，最好你跑起来的时候会给自己很大的自信。
油耗的话九个左右吧，不过我现在跑的路段比较好，平时也遇不到堵车，但是我上下班离得距离比较近，这个油耗的可靠性还得自己去算，还算在自己接受的范围内，比我之前小飞度要多得多，但是人没有想象中那么高。舒适度还是比较好的，毕竟是豪华品牌，在舒适度的方面没毛病，整个车的配置空调的温度，然后座椅的舒适度都挺好，就是感觉后视镜有点小，可能是开之前的车习惯了，还有就是后排空间有点小，确实有点影响舒适度。
狠心花27万提辆凯迪拉克CT4，用车800公里后，车主憋了几句话要说！优点：最满意的有两个地方吧，一个就是外观，我感觉帅哥就要配帅车，凯拉克CT4和我简直是绝配，都是那么的帅，也是我选它的一个重要原因，第二个就是动力好，实际试驾感觉这个车真是太牛了，推背感还是比较强的，当然，这只是针对我之前的小飞度，2.0t的发动机，放到这台车上完全够用，每次红绿灯都是第一个冲过去，就有那种考试拿第一的感觉，当然安全行车禁止飙车，在路上开不能不要车，也只能享受红绿灯第一个冲出去的感觉，简直太棒了！