凯迪拉克的最大优势就在于它的价格优势明显，就连低端的宝马3系都要至少26万元以上的价格，但凯迪拉克最低却只需要20万元就可以入手一辆后驱车了，价格上的优势就是不少车主购买它的主要原因，这也是凯迪拉克作为豪车却依然可以保持较高销量的最大原因。
质量问题突出
豪车之所以让许多人不敢购买，车子本身的价格贵只是原因之一，另一个原因就是它的后续保养和维修费用更是远超中低端车型，凯迪拉克就是一个典型的例子。据某位凯迪拉克车主爆料，因为车子上有了划痕，他就去给车子做了喷漆，本以为花不了多少钱，结果花了五5000多块！这里面只有3百多块的材料费，但工时费却超过了4700块，这还只是简单的喷漆就贵得这么离谱。此外，在****上，凯迪拉克CT6旗舰型5完工大保养需要5200余元，如此保养费高吗？
凯迪拉克的质量可靠性实在是不怎么样。美国权威媒体《消费者报告》于2018年发布的一份汽车质量报告显示，凯迪拉克的质量可靠性位于倒数第二，位次仅仅高于沃尔沃！虽然不能说凯迪拉克的车子普遍存在这种问题，但从这份质量报告中可以看出，凯迪拉克的质量确实存在着一定的安全隐患。
指数大幅提升
从去年国内的一份车型指数榜中，我们可以看到凯迪拉克在去年的11月被了98次，相比10月的指数环比增长了308.33%，被的问题主要集中在发动机异响、抖动、部件开裂等两个方面。这就突出反映了不少车主都在驾车过程中遇到过这些问题，如果没有及时发现，甚至有可能引发安全事故。这些对凯迪拉克的主要影响就是导致其口碑有所下降，这也是情理之中的事情。