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凯迪拉克CT4上市-性能-变速箱

凯迪拉克CT4上市_性能_变速箱

摘要来自:《同级唯一后驱车凯迪拉克CT425T入门级豪华轿车“卷王”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《同级唯一后驱车凯迪拉克CT425T入门级豪华轿车“卷王”》的片段:

有没有这样一款车?既具备豪华质感,又拥有驾控乐趣,还充满了质价比?“合着好事都让你占了呗!”你也许觉得不可能存在这样的车,但凯迪拉克CT4在这些层面都交出了非常亮眼的答卷。正值 25T车型重磅上市,我们就来看看这款售价21.97-23.17万元的豪华品牌后驱中型运动轿车,它会为我们带来什么样的惊喜呢?


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焕新的动力组合


我们都知道CT4是同级唯一的后驱车型,它此前的动力总成和它的“大哥”CT5、CT6都一样,是一台最大马力237Ps的2.0T纵置发动机匹配一台8AT的变速箱。而CT4 25T车型装备了一台全新的1.5T发动机。我知道你们在想什么,千万千万不要怀疑它的性能!211Ps(155kW)的最大功率和270N·m的峰值扭矩已经超越了一票中低功率的2.0T发动机。CT4 25T车型的官方零百加速成绩为7.9s,这个数据还是太谦虚了,甚至都有权威媒体实测出了7.5s的好成绩。不管怎么说,CT4 25T的性能依然位列同级第一梯队。



而且CT4 25T车型搭载的凯迪拉克首款纵置1.5T发动机,专为后驱平台打造。它还配备了同级唯一的平衡轴,可以消除二阶不平衡引起的振动,带来更高级的行驶品质。


发动机换了,变速箱自然也不是简单沿用稍微改下TCU这么简单了。与之匹配的是经过8项升级优化的全新一代8AT变速箱。这台变速箱拥有更合理的齿轮比、更快的换挡效率、更平顺的挡位切换感和更智能的换挡逻辑,能显著提升整车的舒适性与运动性,满足用户对于性能的期待。

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