同时，它也是同级性能最强1.5T发动机，最大额定功率达到155kW，升功率达到100kW以上，为同级市场同排量动力翘楚；最大扭矩270N.m，可在1750-4500rpm宽泛的转速区间连续输出。这样的动力参数，甚至优于2.0T低功。同时，CT4 25T车型全面满足RDE排放，可以说是布局未来的先行者了。
这款1.5T发动机还有一个最佳拍档——全新一代8AT变速箱，它以纵置布局置放在前轴之后，使整车中心分布更合理，前轴受力更平衡。通过更精准调校、更高精度化离合及控制系统改进，这款8AT变速箱拥有更合理齿轮比、更快换档效率、更平顺的档位切换感和更智能的换档逻辑，显著提升整车舒适性与运动性。可承载最大发动机扭矩500N·M，最大发动机功率257HP，最大输出扭矩2423N·M，最大输入转速6500rpm。1.5T发动机+8AT组成的全新驱动系统默契配合，让CT4 25T车型跻身“7秒俱乐部”，百公里加速仅为7.9秒。
驾趣为本 后驱担当
作为同级市场唯一的“后驱”担当，CT4充分发挥全新一代轻量化豪华后驱平台赋予的天然架构优势，更巧妙融合凯迪拉克创新动力科技和顶级悬架调校技术，带来敏捷、灵动的豪华质感驾控体验。
CT4 25T新车型搭载了同级独有的RWD后轮驱动系统，最小转弯半径仅为5.55米，即便在城市狭窄路面掉头也能保持轻松灵活的姿态，山路劈弯更是游刃有余。在机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统的无间配合下，它的操控优势进一步凸显出来，为驾驶者带来酣畅的驾驶乐趣。这样一款可耍帅可撒欢的大后超，击中了年轻人的嗨点。
