17英寸曜黑铝合金轮毂(风尚型为炫银)、LED内饰氛围灯、Moli真皮座椅、副驾驶座椅6向电动调节、副驾驶座椅2向电动腰托、倒车影像系统、前方驻车辅助雷达、Bose Premium优享系列音响系统、14扬声器(风尚型为8扬声器)、雨量感应式雨刮器、LKA车道保持辅助、SBZA侧盲区辅助预警等，您认为这点配置值1.2万吗？
25T豪华型指导价23.17万元，28T豪华型指导价25.17万元，两者差价2万元，主要差异在于动力系统，笔者认为大多数车友不会在这两个版本产生纠结，所以这两个版本配置差异不再具体展开。
28T豪华型指导价25.17万元，28T尊贵型指导价25.97万元，两者差价8千，配置差异如下：
尊贵型车高为1428 (豪华型为1421) mm、马牌ProContact RX 全季性能胎、235/40 R18曜黑铝合金轮毂、V运动套件(格栅/轮毂/熏黑尾灯/黑饰条/导流尾翼)、浆果色Moli真皮座椅、副驾驶座椅8向电动调节、前排座椅4向电动腰托、驾驶员座椅记忆功能(两组)、前排运动型座椅带电动侧向支撑调节、前排腿托调节等。
如果考虑“更合适”，凯迪拉克CT4的产品经理可能就是想着卖1.5T高配和2.0T高配，两个版本的两款低配纯粹就为陪标。
综述：
凯迪拉克CT4推出了1.5T版本，这也是20万价位区间为数不多的后驱车型之一，加上凯迪拉克一向擅长价格战，如果参考历史车型降幅，加上当前购置税减免，1.5T高配版本落地也就20万左右，起码它算是一款个性车型，又是豪华品牌，多少有一点点竞争力。