CUE系统采用8英寸触屏，悬浮在中控台之上，略微向驾驶者一侧倾斜。功能预计与刚刚上市的XT6或是CT5相当，亮点是针对手机的NFC连接功能，非常方便。凯迪拉克CT4同样配备了BOSE提供的音响系统。14扬声器的优享系列音响，具备噪音补偿和主动降噪等功能。
▲前排座椅提供12向电动调节，驾驶席带有记忆功能
▲座椅采用全粒面处理的Moli真皮，皮质非常细腻
前排座椅提供了12向电动调节，皮质看起来非常细腻，造型则是传统的美式宽大设计。为了突出运动感，凯迪拉克为座椅准备了橘色的装饰线条。后排座椅提供4\6分拆放倒功能，在追求运动与时尚之外，兼顾了一些实用性。
凯迪拉克在北美市场为CT4提供了两款动力选择，包括2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机。显然2.0T引入国内的可能性更大一些。北美的2.0T输出功率为177kW，峰值扭矩350Nm，引入后可能会有所调整。传动部分采用8速手自一体变速箱，与一众竞争对手不同，凯迪拉克CT4保留了后轮驱动，而非前驱平台，操控性非常值得期待。北美地区还提供4驱版本，这可能就和国内市场无缘了。另外就数据表现而言，凯迪拉克CT4的2.0T发动机，有着相当大的优势。
