21款丰田超霸4Runner 2017-2018款的六款四驱车型分别是:第1款。 SR5,第2款。 SR5 Premium(国内叫SR5 P版),第3款。 TRD Off-Road(国内叫越野版),第4款。 TRD Off-Road Premim(国内叫越野P版),第5款。 TRD Pro(专业越野版),第6款。 Limited。其中,
前五种车型是配备了丰田FJ的那套分时四驱系统,要了解该系统详情请查阅FJ,当然4Runner的前五款具体配置也是有区别的,不是把FJ的那套系统完全不变地搬过来.
4Runner也与其它任何车一样存在着缺点,4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性,或许丰田自身不觉得是缺点,当然我们后续通过小改就很容易完善这种缺点的,这款车的优点也是耐操,出远门不担心掉链,偶尔还可以野一下,与身边朋友的4.0普拉多相比,本人还是偏爱4Runner,纯粹的分时四驱是原因之一吧。
侧面来看,4Runner整个车身造型看起来较为方正,而方正的轮框设计看起来也更加硬派,宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道,不过还是那句话,这个汉子相比普拉多真的要细腻许多,车身尺寸方面,这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm,轴距2790mm,外观尺寸长度和普拉多基本一样,车子比普拉多矮一点,宽一点。车重2180公斤,可能少两个座位,略轻50公斤。