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跨越者D5发动机-动力

跨越者D5发动机_动力

摘要来自:《冬季卡友运营开什么车?选择TA再不怕雨雪天!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《冬季卡友运营开什么车?选择TA再不怕雨雪天!》的片段:

跨越者D5搭载行业高度认可的东安DAM16KL汽油发动机,最大功率为90kW(122马力),峰值扭矩达到了158N·m;相比于其他同类型发动机,该发动机的性能显著提升,低速扭矩更强,轻量化的设计也带来了出色的油耗表现,降低低温带来的负面影响。

除了动力,雪地行驶也考验发动机动力输出的平顺性和响应速度。该车采用了自然吸气发动机,没有涡轮增压器,发动机没有动力输出迟滞,油门响应快,动力线性,而且结构简单,可靠性更高;同时匹配了东安DAT18R5挡手动变速箱,采用三锥同步器,换挡平顺、吸入感好,最大速比为4.81,速比更宽泛,低速扭矩更强劲。这套来自东安的动力组合匹配相当成熟稳定,已被广泛应用于小轻卡市场。

此外,长安跨越者D5还有柳机2.0L动力可选,最大功率106kW,最大扭矩200N·m,尤其适合有重载需求和动力性要求的用户。

同时,汽油拥有较好的低温流动性,汽油发动机在冬季低温条件下更易打火启动,因此搭载汽油发动机的长安跨越者D5拥有更好的适应性,出勤率自然更高。

除汽油动力外,该车还提供柴油版、CNG油气两用、新能源纯电版本等多种动力选择,不同地区、不用行业的用户都可以根据自身情况选择最适合的动力版本。

全系标配ABS+EBD 轻松应对雨雪天气

当然,想要在雨雪等恶劣天气下为用户提供令人放心的驾乘体验,仅依赖动力系统是不够的。对于拥有重载需求的小型卡车而言,为解决起步、刹车打滑问题、提高行车安全性,一套可靠的电子控制系统是必备的。

跨越者D5全系标配有ABS+EBD系统,ABS防抱死系统在低抓地力条件下可以有效缩短制动距离,同时稳定车身姿态,增强车轮的循迹性;EBD电子制动力分配系统则可根据行驶状态自动调节前后轴制动力分配;还可选装气制动,提高刹车效率。

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