而且前排风挡角度倾斜，整体车厢的内的噪音控制表现令人满意，即使是用上了235/50 R20的大尺寸轮胎，我们在北京第二机场高速上超过100公里/小时的速度行驶，也并没有注意到有明显风噪和胎噪，这一点很欣喜，每名乘客能获得更高品质的乘坐体验。
在驾驶辅助方面，新威然也保持了合资车里的主流水准，达到了L2级自动驾驶水平，iQ.Drive智能驾驶系统除了上面提到的全自动辅助泊车PLA3.0系统，还包含了ACC自适应巡航系统、带自动刹车的Front Assist前部辅助系统、Lane Assist车道保持系统等，在实际驾驶体验中，跟车和变道遇到状况都能及时提醒和干预，开起来更安全。
总结：
当下大七座MPV正从商务场合走向家庭，无论是二胎三胎家庭，还是多人长途自驾，人们对于一台MPV乘坐舒适度的要求越来越高，新威然无论是外观、空间还是乘坐舒适度都可以很好的兼顾。
通过此次的试驾体验，能体会到新威然的确是一台宜家宜商、宜乘宜驾的MPV，更适合偏家用的消费群体，也更适合年轻的消费群体，如果你预算到30万左右，与竞争对手相比，新威然拥有大众旗舰车型的水准，不仅外观更加时尚大气，更舒适静谧的乘坐体验，以及更大的后备箱空间，家庭和商务用车需求能获得更高品质的用车体验，如果你正在关注这类MPV，建议去试驾体验一下，适合自己的才是最好的。