第三方权威汽车测评机构，历时47天，从大连出发，夜以继日，跨越山东、海南、云南、西藏、新疆、内蒙，最终再回到大连；从海边到高原，历经南国云天、四季变换；辗转各类地势，足迹遍布高速、省道、城市、乡村、险滩、无人区和砂石路；对各种道路场景进行全面覆盖，对汽车性能进行综合测试；累计行驶3.5万公里，以零故障环驾中国。这一壮举由——潍柴U70书写！凭借过硬可靠的品质，U70赢得了无数消费者的肯定、喝彩和青睐。
潍柴U70是中国SUV市场的新兵，该车从研发到上市的总抓手就是“硬磕质量”、“严控品质”，所以U70以性能之名环驾中国，既是以敬畏之心，探索祖国的大好河山，也是以极端方式向消费者证明自身品质的可靠。
我们都知道，中国幅员辽阔，路况复杂，要日夜不停的绕中国行驶一圈，绝非易事。比如，穿越新藏线就是车队的一大挑战。作为吉尼斯认证的世界海拔最高公路，新藏线上有几个海拔超5000米的达坂，对于车和人都是严峻的考验。
高海拔地区，氧气含量减少，工程师们靠着惊人的毅力，克服了高原反应，但是燃油发动机由于进氧量降低，必然导致动力衰减；而且高海拔地区气压低，对发动机冷却系统造成不利影响，沸点降低、进气量减少，影响汽车动力性能，但是潍柴U70凭借该车搭载的1.5T IVVT高效发动机，以及与之匹配的澳大利亚DSI 6速自动变速器，顺利穿越了这段海拔最高的公路。
潍柴U70的1.5T发动机可以迸发150马力的最大功率，得益于工程师的精心调校，当发动机转速达到1750-4500rpm时即输出最大扭矩，所以潍柴U70的动力来的非常直接，起步加速不拖沓，即便是行驶在海拔5380m的红土达坂，依然动力充沛，翻山越岭，游刃有余。